საავტომობილო მარაგების ბაზრის ძირითადი მახასიათებლები

1. საავტომობილო ელექტრონული კომერცია იქნება გაყიდვების ტრადიციული არხების 100-150%-იანი ზრდის ტემპი, რათა გავლენა მოახდინოს

სოციალური განვითარების ტენდენციიდან გამომდინარე, ქსელის მზარდი პოპულარობა, ლოგისტიკური ბაზარი უფრო და უფრო განვითარებულია, უნდა სტიმულირდეს ონლაინ შოპინგის განვითარებას, ელექტრონული კომერციის განვითარება არის შეუქცევადი მიმართულება.
საავტომობილო ინდუსტრიაში, საწარმოების დიდი რაოდენობის გამო, თავდაპირველად ვერ ნახეს ან არ იყვნენ მზად მისაღებად, რის გამოც ზოგიერთი „პირველი აბიტურიენტი“ სწრაფად გაიზარდა. წარმატებული ისტორიების დიდ რაოდენობაში და ტრადიციული ბაზრის გაყიდვების შემცირებისას, უფრო და უფრო მეტი კომპანია აჩქარებს ელექტრონულ კომერციას. მოსალოდნელია, რომ მალე ავტომომარაგების ელექტრონული კომერციის ინდუსტრია ასევე დაიწყებს ონლაინ სავაჭრო ქაოსის პერიოდს.

2. საავტომობილო პროდუქციის გაყიდვების გაფართოების დახვეწა, ფასების ომი სერვისის ომი

ტრადიციულ არხებში ფასების მზარდი ომის მიუხედავად, ტრადიციული ტერმინალის პორტალზე ელექტრონული კომერცია „აიძულებს“ ზეწოლას, მაგრამ საავტომობილო შემდგომი ბაზარი, როგორც მაღაზიის ინტეგრაციის პროდუქტების, ტექნოლოგიებისა და მომსახურების ინდუსტრიის, ტრადიციული არხების და საავტომობილო მარაგების ტერმინალის მაღაზიების გაყიდვაზე მეტად დამოკიდებული. სეგმენტი კვლავ მნიშვნელოვანი ბაზარია.

რამდენადაც ფასების ომი საბოლოოდ დააზარალებს საკუთარ თავს, საავტომობილო მარაგების გაყიდვები თანდათან უნდა გადაიზარდოს მომსახურების ომში, ბრენდის ომი, ინდუსტრიის მოგება მიდრეკილია რაციონალიზაციისკენ, პროდუქტის ფასების ომის მიმდინარე ტრადიციული არხები ბაზარზე იქნება მომწიფების პროცესში. მომსახურების ომი, ინდუსტრია და მომხმარებლები იქნება ერთი შეშფოთება ფასიდან დაიწყო უფრო მეტი სერვისის საჭიროებაზე გადაქცევა, გონივრული ფასების საფუძველზე როგორ მივაწოდოთ მომხმარებელს ხარისხიანი მომსახურება იქნება საწარმოს ჯადოსნური იარაღის მომავალი გადარჩენა და განვითარება.
ამ ტენდენციის მიხედვით, საავტომობილო მარაგების პროდუქციის გაყიდვები განვითარდება დახვეწის, დიფერენციაციისა და ბრენდინგისკენ, ხოლო ბრენდინგი და ოპერაციული შესაძლებლობები სულ უფრო მნიშვნელოვანი ხდება.

3. ელექტრონიკის ინდუსტრია 13 წელიწადში შევა თეთრ-ცხელ კონკურსში

საავტომობილო ელექტრონიკის ინდუსტრიამ წინა წლებში მაღალი მოგების გამო მიიპყრო დიდი რაოდენობით ინვესტორები და სხვა ინდუსტრიები საწარმოში, ახლა გადავიდა ჭარბი სიმძლავრის ეტაპზე, ელექტრონიკის ინდუსტრია გამოიწვევს კონკურენტულ ზეწოლას. განსაკუთრებით წინა ბოლოში ჩარევით, საშუალო დიაპაზონის ჭრით, უკანა გარსით, ელექტრონიკის ინდუსტრია თეთრ კონკურენციაში გადადის.

წინა ბოლოში ჩარევა: ეხება თავად ავტომობილების მწარმოებლებს და ინდუსტრიის რამდენიმე გიგანტი უშუალოდ იქნება ელექტრონული პროდუქტების წარმოებაში, რომლებიც უშუალოდ ჩანერგილია საავტომობილო პროდუქტებში და საბოლოოდ გახდება სტანდარტული, რაც გამოიწვევს მანქანის შემდგომი ბაზრის „ელექტრონულ ნაწილს“ მთლიანი ზარალის.

შუალედური ჭრა: ეხება ინდუსტრიის ზოგიერთ ძირითად მომხმარებელს და 4S მაღაზიის ურთიერთობის მომხმარებლებმა პროდუქტებს უშუალოდ 4S მაღაზიის სისტემაში მიაწვდიან.

უკანა ნაწილის გარემოცვა: ეხება მცირე რაოდენობის კომპანიებს, რომლებმაც განავითარეს ბრენდის ცნობადობა და მიაღწიეს თაობათაშორის ინოვაციებს ტექნოლოგიაში ან ოპერაციულ სისტემატიზაციას ბრენდის გავლენისა და კაპიტალის უპირატესობის ქვეშ. შედეგად, მათი პროდუქციის საერთო საბაზრო წილი ტერმინალის მაღაზიებში კვლავ იზრდება. შედეგად, კომპანიების დიდმა რაოდენობამ დაკარგა ტერმინალის ბაზარი.

სამი დიდი გავლენის წინა და უკანა, ამავე დროს, ელექტრონული პროდუქტების ზოგად მოდულურობამ, პროდუქტის ჰომოგენიზაციამ ასევე გამოიწვია მზარდი კონკურენცია ბაზარზე თეთრი-ცხელი. ფასების ომში თანდათან დომინირებდა ინდუსტრიის განვითარება, ამავდროულად, ელექტრონული პროდუქტების ბაზრის პერსპექტივები სულ უფრო რთულია დაჯექი.

4. სპეციალიზებული ინდუსტრიის ბაზარი მოიპოვებს უფრო დიდ განვითარებას და თანდათან გახდება ბაზრის მეინსტრიმი

საავტომობილო ბაზრის სტანდარტიზაციასთან ერთად, საავტომობილო მარაგი ასევე ადაპტირდება ინტერნაციონალიზაციისა და სპეციალიზაციის საჭიროებებთან. მიუხედავად იმისა, რომ უკვე არსებობს რამდენიმე დიდი საავტომობილო მიწოდების ქალაქები და სუპერმარკეტების ქსელები, მაგრამ საერთო ხედვა ჯერ კიდევ საწყის ეტაპზეა. 2013-2015 წლებში საავტომობილო მიწოდების ქალაქი და საავტომობილო მიწოდების სუპერმარკეტები თანდათან გახდებიან საავტომობილო მიწოდების სპეციალიზებული ბაზრის მეინსტრიმი, ეს მოდელი არღვევს ჩვეულებრივ საავტომობილო მიწოდების სამომხმარებლო ბაზრის დასასრულს და ავტომობილების მარაგის საბითუმო ბაზრის კონცეფციას. პროდუქციის ჩვენების ნაკრების დაყენება, ტექნიკური გაცვლა, ინფორმაციის აგრეგაცია და ა.შ. ინფორმაციის აგრეგაცია და სხვა ფუნქციები ერთ-ერთ სავაჭრო პლატფორმაზე. ამ პროფესიონალური საავტომობილო მარაგების მოედნის ზრდა უდავოდ დიდ როლს ითამაშებს საავტომობილო მარაგების ბაზრის გაუმჯობესებაში.